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東莞搬運公司(sī)如(rú)何預防吊車故障技巧(qiǎo)?

文章出處:公司動態 責任編輯:東莞市創龍機電設備(bèi)安裝(zhuāng)搬運有限公司 發表時間:2023-06-17
  

東莞搬運公司如何預防吊車故障技(jì)巧?    
   1、油封老化吊車輛停駛,油封(fēng)鄰近的接(jiē)觸(chù)受力老是不均勻的。受力大的方向,油封變量就大;吊車輛停(tíng)駛時間越(yuè)長,其變量(liàng)就越不易恢複,直到油封發生耐久變形,這麽非常(cháng)簡單漏油。
  2、機油氧化腐蝕機(jī)件吊車輛長時間停駛,機油氧(yǎng)化的現象會很嚴(yán)峻。機油氧化後,一是光滑的效果會變得很(hěn)差,二是一些酸性物質(zhì)還會對機件構成腐蝕。吊車輛停駛時間越長,蛻變越嚴峻。當發起機再次發起時,氣(qì)缸與活塞間會構成幹(gàn)抵觸或半幹抵觸,加速零(líng)件的磨損,並且發起阻力大大增加,構成(chéng)發起困難。
  3、蓄電池提(tí)前報廢現在汽吊車上用的通常是鉛酸蓄電池,其特色是一旦汽吊車停駛就會發生自放(fàng)電。在正常(cháng)條件(jiàn)下,蓄電池每(měi)日夜自放電可使電容量下降1%以上。特別嚴峻的是,蓄電(diàn)池長(zhǎng)時間自放(fàng)電後(hòu),極板外表發生硫化(huà)物,影響蓄電池(chí)再充電的效果,終究致(zhì)使蓄電(diàn)池提前報廢。運(yùn)用二手吊車評估計算器可以預估蓄電池的運用年限。
  4、輪胎變形汽吊車停駛後,汽吊車重(chóng)量由4個輪胎接觸地上的部位承受,然後構成接觸部(bù)位(wèi)受(shòu)壓縮短變形。汽吊車停駛時間越長,變形(xíng)部位越(yuè)不易恢(huī)複,使輪(lún)胎鄰近的重量散布發生改變,翻滾半徑不均勻,構成輪胎不平衡。一旦汽吊車進入高速行(háng)駛後,就會發生吊車身抖振(zhèn),可(kě)加速輪胎的磨損,還可給行吊車安全(quán)帶來風險(xiǎn)。

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