東莞搬運公司(sī)簡述隨車吊的製動係統
隨車吊是目前很多地方(fāng)都會使用到的一種(zhǒng)工程機械,尤其(qí)是有大型設備需要安裝的時候(hòu),使用隨車吊的情況就更多了,但是隨車吊在工作(zuò)過程中有很多時候需(xū)要製動,而如果製動出現問(wèn)題,無法正常工作還是小事,一不小心可能就會造成事故,所以東莞搬運公司在這裏介紹一下隨車吊的製動係統。
1、普通製動。不僅是隨車吊,任何車輛在到達目的地(dì)或(huò)是發現存在特殊情況時都會采用提前製動(dòng)的方式來使車輛減速(sù),這(zhè)是所有的隨車吊都(dōu)配備(bèi)的一(yī)種製動方式(shì),即踩製動踏(tà)板製動。
2、下坡(pō)路製動。既然是行駛車輛,東莞搬運公司隨車吊在行駛過程中,就(jiù)可能遇到各種各樣的地形,而這其中又數下(xià)坡路最需要注意,因(yīn)為這個路段是比較難製動的一種地形,所以在(zài)下坡的時候,隨車吊禁止采用空(kōng)擋滑(huá)行,而是應該掛入低速擋減速(sù)製動,如果車速過快還(hái)應該使用行車製動,如果行車製動也存在問題,就應該選擇手(shǒu)製動來控製。
3、緊急製(zhì)動。東莞搬運(yùn)公司隨車(chē)吊運行過程中,如果遇到緊急的情況,正常製動已經來不急了,所以這時候就需要緊急製動,緊急製動(dòng)的過程(chéng)中一般是將行車製動和駐車製動同時運用,以(yǐ)增強製(zhì)動效果。
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